公交是一座城市流動的風景線，與民生福祉息息相關，公交好不好，則非常反映城市文明程度和百姓幸福程度。那么好不好誰說了算？答案自然是人民群眾。今年以來，公司黨委緊緊圍繞“三提三爭”，在為民辦實事上提效爭先，通過調查研究掌握新情況，落實新舉措，在推進主題教育中切實提升為民服務水平。

“淄博燒烤”爆紅后，無論是開通燒烤專線、高鐵接駁專線“消化”大批激增客流，還是常態化開通淄博專線、定制公交旅游專線，淄博公交都看到了先機、想在了前面、跑出了實效，獲得了市民乘客的廣泛贊揚，踐行了“五個淄博”的精神內涵。群眾的好口碑絕不是靠運氣和巧合，而是淄博公交人無數次開展調查研究的成果，摸排客流動態、考察線路走向、分析對比數據、科技創新研發......，這些才是做出正確決策的“法寶”，更是做好各項工作的基本功。
今年以來，公司領導班子成員結合公司“1359”工作思路，選定課題帶頭下沉到基層一線開展調研、到合作單位開展調研。在公交車上、公交站頭、公交場站、修理車間能夠看到公司領導干部與一線職工侃侃而談、實地查看工作情況的場景。在合作企業、學校、景區也能看到他們洽談忙碌的身影。于是，“公交+文旅”系列專線，助企、助學、助農、助醫定制公交專線相繼推出，截至目前已新增133條，不僅盤活了旅游資源，產生了經濟效益，而且有效滿足了市民的多樣化出行需求，形成了良好的社會效益。
10月底，公司開啟了“公交調研一線行”活動，公司機關工作人員通過跟乘中心城區公交車，深入基層一線開展調研研究，廣泛收集一線職工和市民乘客對公司的意見建議，目的就是切實解決影響職工工作、困擾群眾出行的“急難愁盼”問題?；顒右?，調研人員既要深刻體驗一線職工工作的辛苦，也要結合跟乘體驗，總結發現典型經驗、存在問題，積極為公司高質量發展獻計獻策，切實將理論學習成果轉化為提升公共交通服務品質的成效。
“沒有調查，就沒有發言權”。開展調查研究是提高公交服務能力，增進民生福祉的前提，勢在必行，也志在必行。公司將把調查研究貫穿各項工作始終，以解決群眾出行問題為己任，不負公交為民之名。

來源：